Nesta segunda-feira (04), o ministro dos Transportes, George Santoro, cumpriu agenda em Porto Velho para entregas e novos investimentos na infraestrutura rodoviária local.

No primeiro compromisso, por volta das 08h30 da manhã, o ministro realizou a entrega da ponte sobre o rio Candeias, executada por meio de parceria com a Nova 364, concessionária responsável pela rodovia.

O ministro disse que a entrega da ponte, neste momento, não está de acordo com o projeto original, pois precisou ser antecipada para resolver um problema emergencial, mas que as obras vão continuar conforme o planejado.

“Na verdade, a gente resolveu um problema emergencial. Recuperamos a ponte para que ela pudesse oferecer acesso com segurança ao fluxo de veículos. Eu estive com o André, hoje de manhã, superintendente do DNIT aqui de Rondônia, e ele estava me dizendo que agora, na estação seca, vai iniciar a parte da ponte estaiada do lado de lá. E aí, na sequência, quando lá estiver concluído, a concessionária fará os investimentos necessários aqui”, explicou o ministro.

O ministro afirmou que o serviço só foi possível por causa da flexibilidade do contrato e de uma política pública clara.

“Quando você tem um contrato flexível, com várias possibilidades, e uma política pública clara de melhoria da segurança viária, a gente consegue fazer esse tipo de ajuste. Antes mesmo de ter o contrato assinado da concessão, a concessionária iniciou esse investimento com um acordo com a ANTT, liberando o acesso a esse investimento. Acho que foi muito acima da nossa expectativa, com a entrega para a cidade, para Rondônia, e isso vai melhorar a vida de quem mora em Candeias e em Porto Velho”, disse o ministro.

Questionado se o projeto original — com ponte estaiada e passagem para pedestres e ciclistas — será mantido, o ministro afirmou que as obras devem começar em dois meses.

“Vai acontecer. Vai começar pelo lado do DNIT. O projeto já está aprovado, o DNIT está na fase final de contratação e, provavelmente, daqui a dois meses já começa essa fase, porque a gente precisava liberar o tráfego do lado de cá para poder fazer a intervenção do tráfego do lado de lá. Então, isso está previsto, está mantido. O superintendente André me confirmou isso hoje. Em breve, estaremos iniciando os investimentos do outro lado, chamado Ponte Nova”, enfatizou Santoro.

Para o prefeito de Candeias, Lindomar Garçom, a entrega da ponte é muito importante para o município e cidades vizinhas.

“A importância é muito grande. Hoje, os moradores de Candeias tinham preocupação ao passar sobre a ponte. Eram muitas falas de que a ponte poderia cair, e realmente havia um risco. Agora, com essa intervenção, já se tira esse medo da população e melhora o trânsito e o direito de ir e vir, não só para Candeias, mas também para a capital e demais municípios”, afirmou o prefeito.

Garçom aproveitou o momento para cobrar do ministro e diretor da ANTT, a execução de serviços que estavam previstos no projeto, e que até então, não foram executados.

“Nós também colocamos três situações aqui: a entrada de dois bairros, que está impedida; a melhoria às margens da BR; e a limpeza, que é necessária nessa intervenção. Além disso, a Rua da Beira, que hoje é utilizada como terceira via. Essas intervenções — Rua da Beira, manilhamento, limpeza e a entrada dos dois bairros —, para nós, se forem feitas, já serão um grande alento para todos”, concluiu o prefeito.

O Ministro perguntou ao diretor da ANTT se as obras questionadas pelo prefeito estava previstas no orçamento, e se comprometeu ajustar o cronograma para a execução das obras.

Foram investidos R$ 25 milhões para reforço da estrutura, melhoria no sistema de drenagem e nos encontros da ponte, além da revitalização completa da sinalização horizontal, vertical e dos dispositivos de segurança.

Em seguida, o ministro seguiu para a Rodovia Porto, km 1, onde assinou a ordem de serviço para o início das obras de acesso ao Porto Novo. Com investimento de R$ 260 milhões e extensão de 34,5 quilômetros, a obra ligará o km 693 da BR-364 diretamente aos terminais hidroviários do rio Madeira. Atualmente, cerca de 1,2 mil caminhões circulam diariamente por Porto Velho com destino ao porto. A nova via vai retirar esse fluxo da área urbana e melhorar a eficiência logística para o escoamento da produção da região Norte.

O ministro também autorizou mais três ordens de serviço do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para obras de manutenção e recuperação na BR-429/RO, no trecho entre Presidente Médici e o início da ponte sobre o rio Fuxico, com extensão de 251,6 quilômetros. Os contratos somam R$ 273,7 milhões em investimentos.